导语
武汉与杭州，作为长江中游城市群与长三角城市群的重要城市，虽然高铁交通已十分便利，但仍有很大的进步空间。武汉被誉为“九省通衢”，是长江中游城市群的核心；而杭州则有“人间天堂”之称，旅游资源丰富，经济活力旺盛。然而，两城之间的高铁连接尚显缓慢，目前最快的G1792次列车仍需近4小时才能抵达。尽管直线距离仅为557公里，高铁线路却需739公里才能连接。现有的高铁线路仍有很大的完善空间，未来更快的新高铁开通后，两地间的交通将更加便捷。
那么，将来更快的新高铁将如何规划呢？
武汉至杭州现阶段高铁出行慢
目前，我国时速300的高铁列车已覆盖全国，其中G1792次是武汉至杭州最慢的列车，耗时4小时1分。与其他更快速的高铁相比，G1792次的旅行时间仍有很大的缩短空间。其线路弯曲，途经黄冈、合肥、六安、芜湖等城市，再抵达杭州，线路长度达739公里，比直线距离多了约182公里。实际上，该列车的速度远低于高铁的平均速度，说明现有高铁的效率有待提高。
将来更快的新高铁线路
未来，我国将建设时速350公里的新高铁线路，其中合杭高铁和池黄铁路尤为关键。合杭高铁从合肥出发，经安庆、湖州至杭州，设计时速350公里，预计2019年年底延伸至湖州。而池黄铁路连接池州与黄山，设计时速同样为350公里，将极大改善安徽南部及江西北部地区的交通状况。此外，杭临绩高铁也将连接杭州、临安与绩溪，为长三角地区的高铁出行提供便利。
将来更快的新高铁怎么走？
未来更快的新高铁将连接杭临绩高铁与池黄铁路，途经合肥、黄山、绩溪、池州、湖州、临安等城市，最终抵达杭州。这一新高铁的建设将缩短武汉至杭州的里程，使两地间的交通更加便捷。
结语
未来更快的新高铁的开通将使武汉至杭州的高铁出行更加便捷，不仅有助于两地间的经济增长，还将使客货运输更加顺畅。随着高铁技术的不断创新，我国高铁速度将再上新台阶。
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